长途汽车最后一排有风的原因，主要包括以下几个因素

汽车设计时考虑到通风和舒适性的需求，通常会在车辆后部设计有通风口或空气出口，以便将车内的空气排出并引入新鲜空气，这些通风口或空气出口通常位于车辆的最后一排座位附近,因此会导致最后一排座位有风。
在高速公路上行驶时，由于车辆周围的空气流速和气压分布不均，可能会产生空气涡流和湍流，这些气流也会影响车辆内部的气流分布，特别是在车辆后方，由于气流的影响更加显著,所以最后一排座位更容易感受到空气流动。
有些长途汽车的设计中，为了提高燃油效率和减少空气阻力，会在车顶或车身周围设计有气流优化结构，如气流导板、流线型车顶等，这些设计可以使车内外气流更加顺畅，但也可能导致车内气流分布不均,使得最后一排座位更容易感受到空气流动。

长途汽车最后一排有风的原因是多方面的，包括车辆设计、行驶环境和气流特性等，虽然这种气流可能会对乘客的舒适度产生一定影响,但通常不会对乘客的安全和健康造成威胁。